https://pl.wikipedia.org/wiki/Piotr_%C5%81aguna
Piotr Łaguna … – oficer pilot lotnictwa wojskowego II RP i Polskich Sił Powietrznych, podpułkownik (ang. Wing Commander) Królewskich Sił Powietrznych.… Po przedostaniu się do Anglii wstąpił do RAF i otrzymał numer służbowy P-1287.
Od 26 lipca 1940 był dowódcą eskadry „A” w Dywizjonie 302, w którym uczestniczył w bitwie o Anglię, a od 10 grudnia 1940 był dowódcą tegoż dywizjonu.
Od 28 maja 1941 dowodził 1 Polskim Skrzydłem Myśliwskim.27 czerwca 1941 odbywał lot bojowy na samolocie Supermarine Spitfire nr P 8331, który polegał na wymiataniu i ostrzeliwaniu celów naziemnych w rejonie Le Touquet – Gravelines we Francji.
W rejonie Calais podczas ataku na niemieckie lotnisko samolot Łaguny został trafiony pociskiem z działka przeciwlotniczego i runął na ziemię koło Coquelles.
Pilot zginął.
Został pochowany na cmentarzu Pihen-lès-Guînes we Francji, grób nr 6, rząd A, działka wojskowa.
France, Calais, Parc Saint Pierre, Second World War Museum
Musee de la Guerre de Calais (Le plus long bunker Allemand d’Europe)
Francja, Calais, Muzeum II Wojny Światowej (najdłuższy niemiecki bunkier w Europie ???)
Silnik samolotu Spitfire P8331 Piotra Łaguny
Ulotka przymocowana do silnika.
Zdjęcie przedstawia odnalezione w 1988 roku rejonie Coquelles szczątki samolotu Spitfire R.A.F pilotowanego przez Piotra Łagunę
Zdjęcia katastrofy samolotu w 1941 roku.
.. w skrócie o Piotrze Łagunie, od urodzin do śmierci.
France, Pihen-les-Guines War Cemetery.
Francja, cmentarz Wojeny w Pihen-les-Guines, cześć przy cmentarzu komunalnym.
France, Pihen-les-Guines War Cemetery
Burial of Wing Commander Piotr Łaguna, 303 Squadron, Polish Airforces (Polish squadron in the Royal Air Force)
Francja, Cmentarz Wojenny z okresu II Wojny Światowej.
Nagrobek podpułkownika Potra Łaguny z 303 Dywizjonu Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii.
Znalezione w internecie, found on the internet
https://www.kenleyrevival.org/content/new-contributions/worklife-kenley-eyes-polish-pilot
Commandant of RAF Kenley Sqr/Ldr (Major) John Peel during discussion with the commander of Squadron 302, in readiness, Major Piotr Łaguna.
The visit of officer Stefan Pawlikowski at 302 Squadron at RAF Kenley.
From the right: commander of 302 Squadron Major Piotr Łaguna, Lieutenant Jan Wydrowski, Sergeant Jan Załuski, Officer Stefan Pawlikowski, Sergeant Eugeniusz Nowakiewicz, Sergeant Bronisław Malinowski, Sergeant Antoni Łysek, squadron’s paramedic Sergeant and Adjutant Captain Łukaszewicz.
The photos above come from Jan Jokiel’s book “Participation of Poles in the Battle of Britain: a photo album with commentaries of the participants” (original title: “Udział Polaków w bitwie o Anglię: album fotografii uczestników z komentarzem”, Warszawa 1972).
The author wrote there: “I share with the readers a part of the photos that were made during the Battle of Britain or directly after it, and those that I was able to gather.
I hope they will forgive me their technical and artistic level, but will appreciate their uniqueness”.
https://niebieskaeskadra.pl/?control=8&id=659
Piotr Łaguna
Polacy i Brytyjczycy wspólnie budują replikę Spitfire’a z Dywizjonu 303
https://www.britishpoles.uk/polacy-i-brytyjczycy-wspolnie-buduja-replike-spitfirea-z-dywizjonu-303/Kim był Piotr Łaguna?
Urodził się 11 listopada 1905 roku w niewielkiej wsi Kędziorowo, w obecnym powiecie grajewskim (woj. podlaskie).
Mający szlacheckie korzenie, 15 letni gimnazjalista prywatnego gimnazjum w Łomży, jako ochotnik wziął udział w walce z bolszewikami (od lipca do listopada 1920).
Został odznaczony Medalem Pamiątkowym za Wojnę 1918 – 1920.Maturę Piotr Łaguna zdał w Szkole Podchorążych Lotnictwa w Warszawie w 1924 roku, potem był słuchaczem Oficerskiej Szkoły Lotnictwa w Grudziądzu oraz w Dęblinie.
Po ukończeniu obecnej Szkoły Orląt w roku 1924 został przydzielony do 31 Liniowej Eskadry Pułku Lotniczego w Poznaniu, a już 7 lat później został dowódcą 131 Eskadry Myśliwskiej.Kapitan Pilot Piotr Łaguna następnie został dowódcą 32 Eskadry Liniowej w 3 Pułku Lotniczym w Poznaniu w listopadzie 1937.
Eskadrą dowodził przez blisko rok, do czasu przeniesienia na kurs wstępny w Wyższej Szkole Lotniczej w Warszawie, który ukończył w czerwcu 1939 roku.
Latem przeniesiony został z 3 Pułku Lotniczego Poznań do 1 Pułku Lotniczego Warszawa a następnie mianowany dowódcą 215 dywizjonu bombowego.Po kampanii wrześniowej, jak większość polskich lotników, przedostał się do Francji gdzie został pilotem i zastępcą dowódcy dywizjonu 1/145 „Warszawskiego”.
Gdy Francja skapitulowała, Piotr Łaguna przybył do Wielkiej Brytanii, gdzie był dowódcą eskadry A w dywizjonie 302 oraz w późniejszym okresie jego dowódcą.
Od 1 czerwca 1941 roku, już jako major, objął dowództwo nad 1 Polskim Skrzydłem Myśliwskim (w skład wchodziły m.in. dywizjony: 303, 306, 308 i 315), którym dowodził aż do śmierci 27 czerwca 1941 roku.27 czerwca 1941 roku mjr Piotr Łaguna odbył swój ostatni lot bojowy.
Pilotując samolot Spitfire P8331 brał udział w ochronie bombowców Blenheim a następnie w tzw. akcji wymiatania nad terytorium Francji.
W jej wyniku zniszczono na ziemi trzy myśliwce Messerchmitt a dwa kolejne uszkodzono.
W pobliżu Calais lecąca nisko maszyna majora Łaguny została trafiona ogniem artylerii przeciwlotniczej.
Niestety, bezpieczny skok ze spadochronem z tej wysokości nie był możliwy i major Łaguna zginął na miejscu w miejscowości Coquelles (na zachód od Calais).
https://forum.odkrywca.pl/topic/758087-sylwetki-lotników-ii-rp-1921–1939/
3 Pułk Lotniczy.
Grupa pilotów w drugiej połowie lat trzydziestych. Bez czapki kpt. Piotr Łaguna.
https://www.kenleyrevival.org/content/new-contributions/memories-kenley-airport-1941-polish-pilot-jan-jokiel
Piotr Łaguna gives good wishes to his colleagues on Easter
http://junosza.pl/public/monografie/m_24536.html
Opracował: Ostrowski Adam Giżycko 2011
monografia WING COMMANDER PIOTR ŁAGUNA
Monografia_ Łaguna Piotr
Syn dowódcy Dywizjonu 302. Nie może udowodnić, że jest Polakiem
https://www.fakt.pl/wydarzenia/polska/syn-dowodcy-dywizjonu-302-nie-moze-udowodnic-ze-jest-polakiem/msmdxvb#slajd-1
